【G1ジョッキー4】騎乗テクニック総括 | ジーワンジョッキー４攻略

前提

前頁までで述べた基本的な前提事項をまとめます。

まず、減速１回＝スピードメーターの半分～２／３まで減速すると定義します。そして、前半の減速数と馬の個性によって仕掛け所を逆算します。

以下、レース中の仕掛け所を逆算する方法について進めます。

自分の馬の脚質をにあった基本減速回数を決めます。

プレイヤー馬の能力が出走メンバーの中で平均的であり、ライバル馬の脚質に偏りが無い場合は上記の回数減速しましょう。

プレイヤー馬の能力が低い場合はより後ろへ、高い場合はより前の位置取りになるので、極端な差がある場合は減速回数を調整します。また、先行馬が多い場合はプレイヤー馬はより後ろへ、差し馬が多い場合はプレイヤー馬はより前になります。

基本的な減速回数に上記２点を加味した回数減速するようにします。

ただし、極端な偏りがある場合を除いては基本減速回数で大丈夫です。プレイヤー馬の脚質に融通が利く場合はさらにアバウトでもかまいません。例えば、差しメインで追込もＯＫの馬なら、より後からレースを進めても可という意味です。

コース取りも考慮するとよりライバルの少ないポジションが有利です。

追い始めたら途中で止めたりする必要はなく、追い通しでかまいません。ついでにモチベーションも黄色～橙くらいまで上げることも出来ます。

切れのある馬は追い出し後のスタミナ減が大きいので、50～100mｍほど仕掛けを遅らせます。逆に、切れの無い馬は50～100m追い出しを早くします。

粘りのある馬はポテンシャルの消費が遅いので、早めにスタミナを使い切るため50～100m早く動き、粘り無い馬は50～100m遅めに動きます。

以上の考察から導かれる追い出しポイントは以下になります。

400m＋(減速×200m)＋(切れ±50～100m)+(粘り±50～100m)

仕掛けポイントがレースの半分に満たない距離の場合は、減速回数を少なめにして脚を余さないようにします。

例えば、1200～1400ｍでは先行・差し・追込とも減速１回で対応。1600m～1800mの場合は差し追込とも減速２回で対応します。例外的に1000mは減速１回で500mから追い出して差します。先行馬も差し馬のイメージで騎乗する方が好成績につながります。

G1ジョッキー4では差し・追い込み馬が有利です。プレイヤー馬であってもそれは変わりません。

先行馬に騎乗する場合、概ねラスト600mくらいから動きたいのですが、他馬がラスト800mくらいから絡んでくるからです。この時にポジション維持のために同時に動くとゴールまで脚が持たず、動かないと外から被せられたり、進路を確保できなかったりします。

逃げ馬の場合はさらに難しく、競り合いで先手をとりづらいことに加えて、先行馬同様の不利があります。

早めに絡んできた他馬は、プレイヤー馬と同時に失速してしまい、さらに後方の馬の差しきり勝ちになります。これは勝ち馬が速い脚を使っているのではなく、単なる前崩れです。

いずれにしても、外の圧力で進路が窮屈になるのはどうしようもないので、仕掛け地点まで動かず、後で差し返すという方法でしか打開できません。先行馬は(7-6-6-8)や(7-6-5-10)のような通過順をイメージして騎乗します。

逃げ馬騎乗の際に同型がいる場合は、競り合わずに先頭は譲ってしまった方がいいでしょう。２番手、３番手でもポテンシャルの蓄積はそう変わりがないので、逃げもＯＫな先行馬のつもりで騎乗するのがコツです。

(3-3-2-2)のような通過順をイメージしましょう。リアル競馬のローエングリンやカツラギエースのイメージです。勝つためには、ツインターボのような乗り方で夢を追うのは×です。

差し・追込馬は早めに動きながら進路を主張しやすいので、騎乗馬選択では差しメインの先行・追込ＯＫを選ぶと勝率が上がります。

ただし、直線一気は決まるのは先行馬が多い場合のみです。見かけ上は直線一気が決まっているだけで、上がりは３４秒後半くらいのはず。差し・追込とも(14-12-9-8)のような通過順をイメージしましょう。

先行馬が多いときは(14-12-12-12)のような感じなりますが、800m～1000mくらいから追い出して上がっていかないと絶対に届きません。勝つためには、スプリングSのマティリアルのような乗り方で夢を追うのは×です。